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Xiaomi SU7 supera Tesla Model 3 e sacode o mercado chinês de elétricos
A Xiaomi, gigante chinesa da tecnologia, surpreendeu o mercado automotivo ao superar a Tesla nas vendas de veículos elétricos na China. Seu primeiro modelo, o SU7, alcançou um feito notável: entre abril de 2024 e janeiro de 2025, a marca chinesa comercializou mais unidades do que o Tesla Model 3 no país.
Segundo dados da Associação Chinesa de Carros de Passageiros (CPCA), a Xiaomi entregou 162.384 unidades do SU7 nesse período, superando as 152.748 unidades do Model 3. O lançamento do sedan elétrico da Xiaomi ocorreu em abril de 2024, com um desempenho expressivo já nos primeiros meses. Nos três meses iniciais, foram 30.000 unidades vendidas, um indicativo de que o modelo caiu rapidamente no gosto dos consumidores.
Em abril de 2024, o SU7 já mostrava sua força no mercado, vendendo 7.058 unidades contra 5.065 do Model 3. Apesar da Tesla ter mantido a liderança ao longo dos dois trimestres seguintes, com o Model 3 somando 38.446 vendas entre abril e junho e 52.052 entre julho e setembro, a curva ascendente da Xiaomi se manteve.
O grande momento da Xiaomi veio no último trimestre do ano. Entre outubro e dezembro, a montadora chinesa vendeu 69.697 unidades do SU7, ultrapassando as 52.241 unidades do Model 3. A crescente demanda se refletiu nos números mensais: 20.726 unidades em outubro, 23.156 em novembro e 25.815 em dezembro. Em janeiro de 2025, a Xiaomi ainda manteve um volume expressivo, com 22.897 unidades comercializadas, mesmo diante da tradicional desaceleração do mercado no Ano Novo Chinês. Já a Tesla viu suas vendas do Model 3 despencarem para 8.009 unidades no mesmo mês.
Com esse desempenho, a Xiaomi mostra que sua aposta na eletrificação veio para competir de igual para igual com os gigantes do setor. Mas a marca não pretende parar por aí. Em dezembro, anunciou seu próximo lançamento: o YU7, um SUV elétrico que chegará para rivalizar diretamente com o Tesla Model Y, o carro mais vendido da China em 2024, com impressionantes 480.309 unidades comercializadas.
O desafio da Xiaomi agora é ainda maior. Com os crossovers e SUVs dominando as vendas globais, o YU7 pode ter um desempenho superior ao SU7. No entanto, desbancar o Model Y exigirá não apenas um preço competitivo, mas também uma oferta robusta de tecnologia e design premium – características que já impulsionaram o sucesso do SU7.
A batalha entre Xiaomi e Tesla está só começando, e 2025 promete ser um ano decisivo para essa disputa no maior mercado de veículos elétricos do mundo.
